平行志愿的投档模式在四川都已经实行很多年了，但是对于第一次接触高考志愿填报的家长和考生来说，面对规则复杂的平行志愿，还是有众多的家长和考生比较迷糊，理不清楚，每年都有一些考生会因此陷入平行志愿的误区，而造成“高分低就”甚至落榜。

今天小招通过案例让大家对平行志愿有一个直观的了解，助你彻底搞懂平行志愿！

1.排队准备进站

高考录取车站：文科站，理科站。

两个车站的停车场上都停了几百辆汽车：每一辆车代表一个高校；每辆车的座位数量代表了该校在该省的录取人数（招生计划数）。

其中有的是中巴车，只有10个座位（该校在该省的招生计划合计10人），有的是超级大巴车，有上百个座位（该校在该省的招生计划合计100人）。

我们的文科考生和理科考生分别在各自的车站停车场排队，怎么排呢？按照分数！同分怎么办？按单科成绩！

文科考生：语文、文综、数学、外语

理科考生：数学、理综、语文、外语

大家排好队，每个人手里都有一张纸条，上面写着有自己的6个平行志愿的学校名字（A、B、C、D、E、F）。

2.开始进站

大家都知道我们的文科和理科是分开进站录取的，现在我们就以理科车站为例。

同学们开始进站，第一名状元先进！然后入口关闭。

诺大的停车场，现在只有状元一个人。他的A志愿是清华，于是走到清华的中巴车前，这个时候座位肯定是全空的，好了，请上车。上车后，手上的小纸条烧掉，后面的BCDEF志愿没有任何用处了。

接着榜眼进场，停车场同样只进来他一个人，榜眼的A志愿北大，有座位，上车，烧纸条。

第100名同学进场，A志愿清华，来到清华中巴车前，啊，70个人的座位满了，赶紧看第二志愿，厦门大学，还有座位，上车，烧纸条。

第1000名同学进场，A清华大学，满员；B同济大学，满员；C武汉大学，满员；D中央财经大学，满员；E志愿厦门大学，满员。

这位同学开始头冒冷汗了，赶紧看最后一个F志愿中国传媒大学，还好，还有很多空位，赶紧上车，烧纸条。

第5000名同学进场，A天大，B湖大，C川大，D山大，E吉大，F福大。6辆车全部都满了，开始哭，看见旁边还有空位的车想上去，可是小纸条上面没有，哭也没用，被没收小纸条，赶出了停车场。

同学们继续进场，大部分同学上车了，还有一部分学生和第5000名学生一样，手上小纸条6个学校的车都满了，被赶出了停车场。

该最后一个学生了，这个时候大多数汽车都坐满了人，个别车还有空位子（因为前面有1000个不幸被赶出车站的同学），赶紧把纸条摸出来看：ABCDE，全满，F志愿天津科技大学，还有2个位置，感谢政府，感谢CCTV，感谢爷爷，感谢爸爸！上车走人。

总结：

同学们在志愿填报的时候虽然志愿是平行的，但是一定要注意院校合理梯度，设置保底院校，不然上车的机会都没有了。

3.发车，分配座位

好了，所有学生全部处理完毕，车站站长一声令下，几百辆汽车全部开出车站（所有高校是同时投档的）。省考试院的工作暂时告一段落。

这个时候，每辆车最后一名上车的学生的分数就是最低票价了（最低投档线）。

没错，大家发现了吧！高考录取不是先划投档线再进行投档，而是排队上车以后最后一名上车学生的分数就是最低的投档线！

但是最低投档线可不一定就是最低录取线，为什么呢？可能会有同学不同意安排座位（不同意专业调剂），这是怎么回事呢？

各个学生的大巴车上，工作人员开始给大家分配座位（选专业），各辆车分配座位的规则不同（各校分配专业的原则不同），有的是分数优先，有的是志愿优先，有的是分数级差等等。

如果没分配到自己选的座位（每校可填6个专业志愿），又不同意售票员安排座位的（不同意专业调剂），那只好请你下车了（退档）。

这些下车的同学只好回到汽车总站，和之前被赶出车站的1000多人站在一起，这个时候停车场上是空无一车的，哭。

总结：

所以平行志愿一般情况下都要选择同意专业调剂，因为你不知道会上哪家的“黑”车，上车再被赶下来可就完蛋了。

4.补录（征集志愿）

好了，过了两天，有些当时没有收满人的车又开回来了（征集志愿开始了），1000个当初被赶出车站的，以及500个被工作人员赶下车的同学，大家重新排队，重复之前的过程。

征集志愿又没上车的同学怎么办呢？只能等下一批次再填报志愿了。比如过本一线在本一批次没被录取的考生，只能去填报本二批次了。

注意事项

1. 为什么要烧纸条？

平行志愿的原则是“分数优先，遵循志愿”，志愿虽然是平行的，但是上车只能上一辆，而且一旦上车，后续志愿就作废了。

一旦上车，后续志愿就作废了。假如：一考生志愿如下：A浙大、B天津大学。

他的分数估计能上浙大的录取线，但选择专业没有优势，但这个分数去天津大学则有足够的优势选到好专业。于是他只选了浙大的几个好专业，同时选择不同意专业调配。

该生的如意算盘是：先上浙大的车，如果能读到这几个好专业就读，读不到就退回来去天津大学读自己喜欢的专业。

这样是不对的：一旦上了浙大的车，纸条就烧了，后面填的学校全部作废。同时浙大和天津大学是同时开车的（省招办是在同一个时刻把所有学生的档案发给对应高校的），浙大的售票员在分配座位的时候，天津大学的售票员也在分配他们车上的座位。所以该生的如意算盘就要落空。

上面这种想法在学生和家长中确实是存在的。大家千万要注意这个问题！

2. ABCDEF的顺序重要吗？

很重要。如果状元的志愿是：A川大 B北大.....那他只能上川大的车，不能上北大的车。除非，除非....他进场的时候川大的车已经坐满人了，而北大的车还有空位子。不可能的事情。

所以：平行志愿虽然是平行的，但也是要分先后顺序的。

平行志愿的填报要点

（1）合理搭配平行志愿，形成有效梯度。合理搭配的原则就是一般既不要全部填报分数较高的院校，也不要全部填报分数较低的院校。可以填报一个或几个分数较高的院校，同时也需要填报一个或几个分数适中或较低的院校。一旦分数较高的院校投不出去，还有分数适中、较低的院校过渡、保底。形成有效梯度，就不是简单的冲一冲、稳一稳、保一保了，而是要做到冲得上、稳得住、保得了。

（2）将自己最心仪的，同时也可能是录取分数最高的院校排列在平行志愿的最前面，再依次保持一定的梯度。

（3）优先选择投档不退档或者是投档比例较小的院校。如投档比例为少有的100%的院校，以及公开承诺投档不退档的院校。

（4）凡作为平行第一志愿填报的院校，最好选择学校的专业录取办法为分数优先的，也就是学校确定专业时也为平行志愿的。简言之，优先选择院校和专业的" 双平行"。

（5）凡作为平行一志愿填报的院校，在选择专业时最好加上服从专业调剂（当然，选择服从专业调剂也是有一定原则和底线的）。

（6）正确参考往年招生高校录取平均分和位次。高校录取统计数据中，高校录取平均分尤其是各专业平均分，比参考最低、最高分更有效。分差是确定录取相对位置的一个重要概念。是指学生的成绩或学校（专业）的录取分数与它所在批次的省控线之间的差。考生用自己的高考分差（考生成绩-批次录取控制线）与所定学校的往年的分差（学校录取线-批次录取控制线）的最大值进行比较。如果自己的分差大于学校往年的分差的最大值，则录取的概率很大。